Soos bekend, het Samsung sedert verlede jaar nie laaiers saam met sy vlagskepe gebundel nie, en nou ook met laerklasfone. Hy noem die poging om die omgewing meer te red as 'n rede. Hierdie besluit, om dit sagkens te stel, is egter nie deur baie aanhangers van die Koreaanse reus met veel begrip begroet nie. In Brasilië het hulle selfs verder gegaan en berei regstappe in hierdie rigting voor.
Volgens Brasilië se ministerie van justisie neem die regering se afdeling vir verbruikersbeskerming regstappe wat kan lei tot 'n regsgeding teen Samsung. Hierdie departemente, wat Procony genoem word en op staatsvlak werk, sal nou van hierdie departemente verwag om hul saak te stel en oplossings te bied voordat hulle 'n finale besluit neem oor of sanksies op die maatskappy opgelê moet word.
Die land is ook in 'n soortgelyke situasie Apple, wat selfs vroeër laaiers uit die verpakking begin verwyder het en natuurlik Samsung met hierdie stap geïnspireer het (al was dit die eerste wat daaroor ontsteld was). Die Cupertino-reus het glo reeds 10,5 miljoen reais (sowat CZK 49,4 miljoen) aan Sao Paulo se Procon betaal. Dit is opmerklik dat Samsung 'n (15W) laaier saam met die gewilde middelafstandfoon in die land saambind Galaxy A53 5G, wat nie algemeen in ander markte is nie. Belangstellendes in die vlagskip is nie so gelukkig nie.
Ek het die Samsung a52s gegee om die skermvervanging te eis en dit het sonder 'n laaier teruggekom, toe kom dit nie-funksioneel en net op po3 het dit swart in plaas van wit gekom, maar funksioneel 😃
So op die ou end dalk beter om jou eie te koop en volgens jou keuse :-).
Om nie 'n laaier in te sluit nie, is 'n mors van geld aan die kant van die vervaardigers, en hulle maak net verskonings vir groen breine (dom). Ek verander byvoorbeeld my foon na so vier jaar, en al is die oorspronklike een gewoonlik nog funksioneel, gee ek dit saam met die toestel aan my nageslag deur – al is dit nie, het dit altyd minder krag as wat tans nodig is vir die nuwe toestel. En aangesien ek ook vir die maatskappy se selfoonvloot omsien, kan ek sê ek koop altyd net laaiers want dit gaan sommer hier en daar weg. Ek hoef vir niemand te verduidelik dat die meerderheid groen breine die een moron langs die ander is wat gaan waar die wind waai en net optree volgens wat hulle pas nie. In hierdie geval gaan dit net oor iemand wat koste probeer bespaar, maar in elk geval nie die omgewing nie.
Wel, die maatskappy moet dit op een of ander manier regverdig. Geen laaier = kleiner verpakking = meer produkte op die palet -> minder motors/vliegtuie/skepe om te vervoer. Maar niemand noem die feit dat hulle elke laaier in sy eie verpakking moet sit en dit ook saam met hulle moet stuur nie.