Noudat Samsung al sy vlagskepe vir vanjaar bekendgestel het, verskuif die aandag stadig maar seker na sy volgende vlagskipreeks Galaxy S23. Dit moet aan die begin van die volgende jaar aangebied word. Die batterysertifisering van die Plus-handelsmerk-model het deesdae in die eter opgeduik, en die tydsberekening daarvan dui daarop dat dit wel die geval sal wees.
Die battery wat dit sal gebruik Galaxy S23+, het in die sertifisering verskyn databasis van die Safety Korea-reguleerder. Sedert die battery Galaxy S22 + het verlede September gesertifiseer, ry Galaxy Die S23 kan volgende Februarie bekendgestel word.
foto Gallery
Die battery dra die modelnommer EB-BS916ABY en word vervaardig deur die Chinese maatskappy ATL, wat ook batterye vir opvoubare slimfone verskaf Galaxy Z Fold4 en Z Flip4. Ongelukkig dui die sertifisering nie sy kapasiteit aan nie (dit is nie eers sigbaar op die foto nie, want die teks is vaag), maar dit is moontlik dat dit 4500 mAh sal wees soos in Galaxy S22+.
Dit is meer as waarskynlik dat die standaard- en topmodelbatterye binnekort gesertifiseer sal word Galaxy S23, en hierdie keer sal ons hopelik ook hul kapasiteit uitvind. Alle modelle behoort andersins die volgende vlagskipskyfie te hê Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2, verbeterde kameras (u S23 Ultra die hoofkamera sal met 'n resolusie spog 200 MPx) en nuwe sagteware-kenmerke.
Is dit regtig so 'n probleem om 5000mAH in die foon te sit?
Ek verstaan nie hoekom dit nie vandag standaard is nie. Ek sal nie vandag 'n foon met minder as 4500mAH koop nie, en om dit in 'n kategorie te plaas waar topkomponente verwag word, dit verbaas my regtig ...
Dit is weliswaar ietwat verbasend. Dit is verstaanbaar vir Apple, want dit het 'n battery-ontfoutskyfie en ander hardeware, maar hier is dit 'n groot vraag of dit dit kan afhaal. Maar miskien is Samsung bang vir oormatige verhitting, so hulle los dit op deur die kapasiteit te verminder - so as dit enige effek kan hê, wat ek nie weet nie, is ek nie 'n fisikus nie.